一汽、东风和广汽都表态了

高山流水

一汽、东风和广汽都表态了

关于近期汽车行业引发广泛关注的付款账期问题,6月10日晚多家车企作出表态。

中国一汽发文称,近期,工信部、国资委等国家部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求,中国一汽坚决贯彻落实,持续优化内部采购与财务结算流程,以实际行动维护市场经济秩序健康稳定。

一是完善机制,强化执行。明确付款期限和支付方式,将“60天付款”作为所属单位付款期限要求,加强资金监督和过程管理。二是优化流程,提升效率。加强采购、财务等部门内部协同,进一步精简审批环节,确保付款流程畅通无阻。三是技术赋能,精准管控。充分利用数字化云工作台,实现对合同执行、发票匹配、付款申请等全流程节点的实时监控,确保每一笔应付款项按期支付。

东风汽车称,为深入贯彻落实国家政策精神,助力中小企业健康发展,东风汽车集团有限公司正式宣布,将支付账期统一至60天内。此举是东风汽车积极响应国务院《保障中小企业款项支付条例》的重要举措。

广汽集团也发布声明表示,将一如既往,坚持以不超过60天的供应商账期,保障供应链资金高效周转。

近段时间以来,以“价格战”为代表的内卷式竞争引起监管关注。中国汽车工业协会此前发文指出,“价格战”严重影响企业正常经营,冲击产业链供应链安全,把产业发展带入恶性循环。并作出倡议,所有企业严格遵从公平竞争原则,依法依规开展经营活动;优势企业不为垄断市场,挤压其他主体生存空间,损害其他经营者合法权益。

随后,工业和信息化部表态称,赞同并支持中国汽车工业协会提出的倡议,将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度,坚决维护公平有序的市场环境。

中国钢铁工业协会近日发文指出,有部分汽车企业依托自身供应链金融平台,在钢铁等上游企业供货后,迟迟不给货款,延迟几个月才通过企业汇票支付,把本该自己承担的融资压力和融资成本,通过这种合同“账期”的方式转嫁给上游供应商,并不断拉长供应商账期,导致钢厂资金压力倍增。

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