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破解“里程焦虑”,全固态电池仍需时日

本报记者 刘园园“里程焦虑”是电动汽车发展面临的核心痛点之一,而全固态电池被业界视为破解该痛点的“种子选手”。据报道,国内首条大容量全固态电池产线近日建成,目前正在小批量测试生产,计划在2027年—2030年逐步进行批量生产。全固态电池与锂离子电池有哪些区别?真能破解电动汽车“里程焦虑”吗?未来实现大规模推广应用还需攻克哪些难题?围绕这些热点话题,科技日报记者采访了电池领域相关专家。第一问:与锂离