汽车转向系统有哪些常见故障？

汽车转向系统是确保车辆行驶安全和操控性的关键部件，然而在使用过程中，它可能会出现一些常见故障。了解这些故障，有助于车主及时发现问题并采取相应的解决措施。

转向沉重是较为常见的故障之一。液压助力转向系统中，如果助力油不足，会导致助力效果减弱，使得转向变得沉重。此外，助力泵故障也是引发转向沉重的重要原因，比如助力泵内部磨损、泄漏等，会影响其正常工作，无法提供足够的助力。机械方面，转向节主销与衬套配合过紧、转向横拉杆球头销缺油或损坏等，也会增加转向阻力，造成转向沉重。

转向异响同样不容忽视。当转向时发出“咯噔咯噔”的声音，可能是转向球头磨损严重或松动。由于球头长期处于运动状态，磨损后间隙增大，在转向过程中就会产生异响。如果听到“嘶嘶”的声音，很可能是助力泵皮带过松或助力泵出现故障。皮带过松会在运转时打滑产生噪音，而助力泵故障则可能是内部零件损坏导致的异常声响。

转向跑偏也是常见故障。轮胎气压不均是导致转向跑偏的常见原因，气压低的一侧轮胎滚动阻力大，车辆会向该侧跑偏。四轮定位参数不准确，如前束、外倾角等不符合标准，会使车辆行驶时轮胎受力不均，从而出现跑偏现象。此外，车架变形、悬挂系统故障等也可能引起转向跑偏。

为了更清晰地呈现这些故障的原因及表现，以下是一个简单的表格：

故障类型可能原因故障表现转向沉重助力油不足、助力泵故障、转向节主销与衬套配合过紧等转动方向盘时费力转向异响转向球头磨损、助力泵皮带过松或助力泵故障转向时有“咯噔咯噔”或“嘶嘶”声转向跑偏轮胎气压不均、四轮定位参数不准确、车架变形等车辆行驶时自动向一侧偏移

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