汽车涡轮增压系统作为现代汽车技术的一项重要发明，在提升车辆性能和效率方面发挥着关键作用。以下将详细介绍它的主要作用。
首先，涡轮增压系统能显著提升发动机的功率和扭矩。自然吸气发动机依靠活塞下行产生的负压将空气吸入气缸，进气量受限于气缸容积和发动机转速。而涡轮增压系统利用发动机排出的废气驱动涡轮旋转，带动同轴的压气机叶轮将更多空气强制压入气缸。更多的空气意味着可以喷入更多的燃油，从而在燃烧时释放出更多能量，使发动机的功率和扭矩大幅提升。一般来说，加装涡轮增压系统后，发动机功率可提升 30% - 50%，扭矩也能有显著增加。例如，一台原本功率为 100 千瓦的自然吸气发动机，加装合适的涡轮增压系统后，功率可能提升至 130 - 150 千瓦。
其次，它有助于提高燃油经济性。虽然涡轮增压发动机在动力提升的同时会增加一定的燃油消耗，但在部分工况下，尤其是中高速巡航时，由于发动机可以在较低的转速下输出更大的扭矩，车辆可以以更低的转速行驶，从而减少了燃油的消耗。与同功率的自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机能够在提供相同动力的情况下，降低 10% - 15%的燃油消耗。这是因为涡轮增压系统让发动机在更高效的工况下运行，使燃油燃烧更加充分。
再者，涡轮增压系统有利于降低尾气排放。由于该系统能使燃油燃烧更充分，减少了不完全燃烧产物的生成，如一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）等污染物的排放。同时，在相同动力需求下，涡轮增压发动机可以采用更小排量的发动机，进一步降低了尾气排放总量。例如，一台 1.5T 涡轮增压发动机在动力上可以媲美 2.0L 自然吸气发动机，但尾气排放却更低。
另外，涡轮增压系统还能适应不同的海拔环境。在高海拔地区，空气稀薄，自然吸气发动机的进气量会明显减少，导致动力下降。而涡轮增压系统可以通过压缩空气，保证发动机在高海拔地区也能获得足够的进气量，维持较好的动力性能。
为了更直观地对比涡轮增压发动机和自然吸气发动机的差异，以下是一个简单的表格：
对比项目 涡轮增压发动机 自然吸气发动机 功率和扭矩 显著提升 相对较低 燃油经济性 中高速工况较好 整体表现一般 尾气排放 较低 相对较高 高海拔适应性 较好 较差本文由 AI 算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担