在汽车的使用过程中，部分配件由于长期处于运行状态或受外部环境影响，容易出现磨损、老化等情况，定期更换这些易损配件对于保障汽车的性能和安全至关重要。以下为你介绍一些需要定期更换的汽车易损配件。
首先是机油和机油滤清器。机油是发动机的“血液”，它能起到润滑、冷却、清洁和密封的作用。随着使用时间的增加，机油的性能会逐渐下降，无法很好地保护发动机。而机油滤清器则负责过滤机油中的杂质，防止它们进入发动机内部造成磨损。一般来说，矿物质机油每 5000 公里或 6 个月更换一次，半合成机油每 7500 公里或 8 个月更换一次，全合成机油每 10000 公里或 1 年更换一次，同时每次更换机油时都要更换机油滤清器。
空气滤清器也不容忽视。它的作用是过滤进入发动机的空气中的灰尘和杂质，保证发动机正常运转。如果空气滤清器堵塞，会导致发动机进气不畅，影响动力输出和燃油经济性。建议每 15000 - 20000 公里更换一次空气滤清器，在灰尘较大的环境中使用时，更换周期应适当缩短。
火花塞也是需要定期更换的重要配件。火花塞的作用是点燃发动机内的混合气，使发动机正常工作。随着使用时间的增加，火花塞的电极会磨损，导致点火能量下降，影响发动机的动力和油耗。普通铜芯火花塞每 20000 - 30000 公里更换一次，铂金火花塞每 40000 - 60000 公里更换一次，铱金火花塞每 60000 - 100000 公里更换一次。
制动液和刹车片关乎行车安全。制动液具有传递压力的作用，使刹车系统正常工作。一般每 2 年或 40000 - 60000 公里更换一次制动液。刹车片则是直接与刹车盘接触产生摩擦力来实现制动的部件，其厚度会随着使用而逐渐变薄。当刹车片厚度小于 3mm 时，就需要及时更换，一般更换周期在 30000 - 60000 公里，具体取决于驾驶习惯和路况。
轮胎同样是易损件。轮胎的磨损程度直接影响行车安全和操控性能。一般来说，轮胎的使用寿命在 5 - 6 年或行驶里程达到 60000 - 80000 公里时就需要更换。同时，要定期检查轮胎的气压和磨损情况，确保轮胎正常使用。
为了更清晰地了解这些易损配件的更换周期，以下是一个简单的表格：
易损配件 更换周期 矿物质机油 每 5000 公里或 6 个月 半合成机油 每 7500 公里或 8 个月 全合成机油 每 10000 公里或 1 年 空气滤清器 每 15000 - 20000 公里 普通铜芯火花塞 每 20000 - 30000 公里 铂金火花塞 每 40000 - 60000 公里 铱金火花塞 每 60000 - 100000 公里 制动液 每 2 年或 40000 - 60000 公里 刹车片 厚度小于 3mm 或 30000 - 60000 公里 轮胎 5 - 6 年或 60000 - 80000 公里本文由 AI 算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担